Цикъл на професионално обучение по автомобилно инженерство: обучение и кариерни пътеки

El цикъл на професионално обучение в автомобилната индустрия Той се превърна в една от най-атрактивните възможности за тези, които искат да работят заобиколени от автомобили, търговски превозни средства и всякакви мобилни машини, и да се обучават по механика. Той не само ви подготвя да ремонтирате и поддържате превозни средства, но и да организирате и ръководите работни екипи, да планирате сложни процеси и да поемате управленски отговорности в сервизи и компании в сектора.

В тази статия ще намерите много пълно ръководство за тази квалификация за професионално обучение: какво учиш, колко часове има, в какво можеш да работиш, какви умения развиваш и каква е професионалната среда Това ръководство очертава кариерните пътища на човек с висше техническо образование в автомобилното инженерство. Ще намерите и конкретни примери за длъжности, области на специализация и видове компании, където можете да развиете професионалната си кариера.

Какъв е цикълът на професионално обучение на по-високо ниво в автомобилното инженерство?

Официалното заглавие се нарича Висш техник в автомобилното инженерство Принадлежи към професионалното семейство „Транспорт и поддръжка на превозни средства“, с код TMV01S в държавните разпоредби. Това е квалификация от по-високо ниво, чиято основна цел е да обучи специалисти, способни да организират, планират и контролират операциите по поддръжка на превозни средства, както и да управляват логистиката, свързана с тези задачи.

Правилата, уреждащи този дял на държавно ниво, се установяват чрез Кралски указ 1796/2008 от 3 ноември, публикувано в BOE от 25 ноември. Впоследствие заглавието е актуализирано от Кралски указ 500/2024 от 21 май, който изменя различни кралски укази относно професионалното обучение на по-високо ниво, за да адаптира минималните изисквания за преподаване към новата организация на системата за професионално обучение.

В автономни общности, като Кастилия и Леон, учебната програма се определя чрез техни собствени разпоредби. В този случай тя се разработва чрез Указ 24/2024 от 21 ноември, която установява учебната програма за циклите на професионално обучение на по-високо ниво от предлаганите нива D и 3 и я детайлизира за автомобилната промишленост в Заповед EDU/1302/2024 от 26 ноември, където се установяват специфичните аспекти на цикъла в тази общност.

По същество програмата обучава професионалисти със солидна техническа основа, които могат да заемат отговорни позиции в автомобилния сектор, както в ремонта, така и в... Разширена диагностика, управление на работилници, контрол на качеството и организация на процесите в областите на каросерията и електромеханиката.

Продължителност, структура и организация на цикъла

Цикълът на професионално обучение по автомобилно инженерство е с обща продължителност 2.000 часа, разпределени в две академични годиниОт този общ брой е обичайно около 1.650 часа да се прекарат в образователния център и около 350 часа да се прекарат на работното място чрез обучение за стаж (FCT), т.е. задължителни стажове в компании.

Този баланс между теоретично и практическо обучение в класната стая и учене в реални ситуации позволява на студентите да придобият много специфични технически умения и същевременно да се запознаят с ежедневните операции на цехове, инспекционни фирми, лаборатории или застрахователни компании. Фазата на стаж е неразделна част от учебната програма и е ключова за навлизане на пазара на труда; за ресурси и информация относно кариерните пътища, консултирайте се с Обсерватория на професиите SEPE.

В центрове като „Салезианци“ в Саррия, който има споразумение с Министерството на образованието на Генералитета на Каталуния, или в различните държавни и частни училища, които предлагат тази програма в общности като Кастилия и ЛеонПрограмата се адаптира към бизнес реалността в района, като същевременно винаги поддържа минималните стандарти за преподаване, определени от държавните разпоредби.

Заслужава да се отбележи, че има центрове с двуезична оферта, като например IES La Albuera в Сеговия, което може да бъде предимство за тези, които искат да подобрят нивото си на технически английски език, приложен в автомобилния сектор, особено полезно за работа с документация на производителя, диагностично оборудване и специализиран софтуер.

В допълнение към общите учения, някои общности могат да предлагат и опционален професионален модул да се адаптира цикълът към специфични ниши на заетост, което да позволи задълбочено изучаване в определени области на автомобилната индустрия според бизнес търсенето на средата.

Обща компетентност на специалността и професионален профил

Общата компетентност на квалификацията „Висш техник по автомобилно инженерство“ може да се обобщи като способността да Организиране, планиране и контролиране на операциите по поддръжка на превозните средства и цялата логистика, свързана с тези интервенцииТова включва планиране на работата, разпределяне на човешки и материални ресурси, контрол на времето, проверка на качеството на ремонтите и осигуряване на безопасност при всички операции.

Друга съществена част от общата компетентност е извършване на сложна диагностика на повредиЗавършилият трябва да може да интерпретира симптоми, да използва диагностично оборудване, да анализира електронни параметри, да чете електрически схеми и да следва процедурите на производителя за локализиране на неизправности в двигателя, трансмисията, шасито, каросерията или системите за безопасност и комфорт.

Този професионалист също така носи отговорност да осигури съответствие с действащите разпоредби и техническите спецификации на производителитеТова обхваща аспекти като превенция на професионалните рискове, екологични разпоредби (управление на отпадъците, емисии и др.), одобрение на модификации на превозни средства и технически насоки на всяка марка за поддържане на гаранцията и целостта на превозното средство.

Следователно, профилът на старши автомобилен техник не се ограничава само до ремонт; той е насочен към... Ролята на координацията, надзора и ръководството на работните екипикъдето уменията за организация, комуникация с клиенти и доставчици, управление на резервни части и основен икономически контрол на дейността на сервиза или зоната за поддръжка влизат в действие и могат да позволят продължаване на степен по електромеханично инженерство като академична приемственост.

Този подход прави велосипеда особено подходящ за хора, които се наслаждават на техническите аспекти на превозното средство, но също така се чувстват комфортно. управление на ресурси, вземане на решения и поемане на средни управленски или лидерски роли в компании от автомобилния сектор.

Професионални квалификации и включени единици за компетентност

Титлата „Старши техник в автомобилното инженерство“ обединява няколко пълни професионални квалификации от Националния каталог на професионалните квалификации, което му придава много завършен и разпознаваем характер в рамките на системата за обучение по заетост.

От една страна, тя включва квалификацията TMV049_3: Планиране и контрол на зоната на каросерията (Кралски указ 295/2004 от 20 февруари). Тази квалификация е разделена на няколко единици компетентност, които обхващат различните процеси, свързани с каросерията на превозните средства:

• UC0134_3Планиране на ремонтните процеси за подвижни и неподвижни неконструктивни елементи, контролиране на правилното им изпълнение.
• UC0135_3Планиране на процесите за ремонт на конструкциите на превозните средства, надзор на разработването на тези интервенции.
• UC0136_3Планиране на процесите на защита, подготовка и разкрасяване на повърхности (боядисване, обработка и др.), проверка на съответствието им със стандартите за качество.
• UC0137_3Управление на поддръжката на превозните средства и свързаната с нея логистика, като се вземат предвид критериите за ефективност, безопасност и цялостно качество на услугата.

От друга страна, заглавието включва квалификацията TMV050_3: Планиране и управление на електромеханичната област (RD 295/2004, от 20 февруари), който групира следните специфични единици компетентност в областта на електромеханиката:

• UC0138_3Планиране на процесите на ремонт на електрически, електронни и системи за безопасност и комфорт, като се следи за правилното изпълнение на операциите.
• UC0139_3Планирайте процесите на ремонт на системите за предаване на енергия и ходовата част, като гарантирате спазването на техническите спецификации.
• UC0140_3Планирайте процесите на ремонт на термични двигатели и техните спомагателни системи, като проверявате дали действията отговарят на критериите и разпоредбите на производителя.
• UC0137_3Както и в областта на каросерийния ремонт, управлявайте поддръжката на превозните средства и свързаната с нея логистика с критерии за ефективност, безопасност и качество.

Наличието на тези квалификации в образователния процес гарантира, че завършилият притежава много пълен професионален профил както в областта на каросерийния ремонт, така и на електромеханикатаТова улеснява адаптацията към различни позиции в рамките на комплексни сервизи, официални услуги, компании за автопаркове или компании, които изискват гъвкави профили, способни да координират различни технически области.

Учебна програма и професионални модули

Планът за обучение за цикъла на професионално обучение на по-високо ниво в автомобилната промишленост е организиран в две академични години с теоретични и практически професионални модулиТези модули съчетават техническо съдържание, обучение по трансверсални умения и пътища за заетост, за да улеснят намирането на работа.

В първата година Курсът обхваща предимно техническите основи на превозното средство и основите на диагностиката и ремонта. Ключовите модули включват:

• Електрически, безопасни и комфортни системиПроучване на електрическите и електронните системи на превозното средство, веригите, осветителните системи, асистентите за шофиране, въздушните възглавници, ABS, контрола на стабилността и всички елементи, свързани с комфорта на интериора и активната и пасивна безопасност.
• Двигатели с вътрешно горене и техните спомагателни системиАнализ на работата на двигателите с вътрешно горене, всмукателните, изпускателните, охладителните, смазочните и горивните системи, както и диагностика на свързаните с тях сложни повреди.
• Подвижни и фиксирани неструктурни елементиПроучване и ремонт на врати, капаци, калници, брони и други неструктурни компоненти на каросерията, включително процесите на демонтаж, монтаж, центровка и регулиране.
• Системи за предаване на мощност и ходова частСъдържание, свързано със съединители, скоростни кутии, диференциали, оси, окачвания, спирачки и кормилно управление, както и диагностика на проблеми с трансмисията и динамично поведение на автомобила.
• Личен маршрут за пригодност за заетост IМодул, насочен към развиване на основни лични и професионални умения за заетост, като например управление на търсенето на работа, комуникационни умения и познаване на пазара на труда.
• Професионален английски езикОбучение по английски език, приложено в автомобилния сектор, с технически речник, четене на ръководства, инструкции за диагностика на машини и основна комуникация в международен работен контекст.
• Устойчивост, приложена към производствената системаПроучване на въздействието върху околната среда от дейността в автомобилни сервизи и компании, управление на отпадъците, екологични разпоредби и най-добри практики за по-устойчива поддръжка.

В втора година Програмата се фокусира върху консолидиране на знанията, по-задълбочено задълбочаване в напреднали процеси и развиване на управленски и координационни умения:

• Повърхностна обработка и покритиеТехники за подготовка, защита и довършителни работи по повърхностите на автомобилните каросерии, процеси на боядисване, маскиране, нанасяне на продукти и контрол на качеството на крайния резултат.
• Структури на превозни средстваИзследване на шасита и конструкции, техники за измерване и ремонт на структурни повреди, използване на стендове и специфично оборудване за възстановяване на оригиналната геометрия на превозното средство.
• Управление и логистика на поддръжката на превозни средстваОрганизиране на работилница или секция, планиране на интервенции, управление на резервни части и склад, работно време, координация на екипи и взаимоотношения с доставчици.
• Техники за комуникация и взаимоотношенияУмения за обслужване на клиенти, управление на конфликти, аргументиране на бюджета, обяснение на извършените ремонти и координация с други отдели или застрахователни компании.
• Личен маршрут за пригодност за заетост IIПродължаване на работата, започната през първата година, с фокус върху консолидиране на професионалния проект, предприемачеството и адаптацията към различни видове компании в сектора.
• Дигитализацията, приложена към производствените секториИзползване на цифрови инструменти в автомобилната среда, софтуер за управление на сервизи, платформи за техническа информация, усъвършенствана електронна диагностика и нововъзникващи технологии.
• Допълнителен професионален модулВ зависимост от автономната общност или център, може да се предложи допълнителен модул, който задълбочава в специфична област от сектора. адаптиране на обучението към новите нужди на пазара на труда.
• Интермодуларен проектРазработване на проект, който интегрира знанията, придобити в различни модули, обикновено свързани с реален или симулиран случай на управление на поддръжката, обновяване или внедряване на техническа услуга.

Накрая, етапът на Стажиране по трудова практика (FCT) Обикновено се провежда в последния етап от втората година и позволява на студентите да приложат на практика всичко, което са научили, в реална работна среда, улеснявайки директния контакт с компании и значително увеличавайки шансовете за последваща заетост.

Професионална среда и сектори, в които можете да работите

След като придобие квалификацията си за висш техник по автомобилно инженерство, професионалистът развива дейността си в широкия сектор на... конструкция и поддръжка на превозни средстваТова включва не само леки автомобили, но и тежкотоварни превозни средства, трактори, селскостопанска техника, минно оборудване, строителна и обществена техника.

Професионалната среда е много разнообразна и ви позволява да работите както в малки семейни бизнеси, така и в големи мултинационални компании, официални дилърски мрежи, комплексни сервизи и сервизни компанииПо-долу са изброени някои от основните видове компании и области, където този профил е подходящ:

• Застрахователни компанииУчаства в оценката на щетите, експертните доклади, връзките със сътрудничещи си сервизи и контрола на качеството на ремонтите.
• Фирми за производство на превозни средства и компонентиСътрудничество в отделите за следпродажбено обслужване, контрол на качеството, техническа поддръжка на мрежи от сервизи или монтаж и проверка в завода.
• Фирми, специализирани в технически прегледи на превозни средства (ITV)Работа като технически персонал, отговорен за проверка на превозни средства, тълкуване на разпоредбите и прилагане на установените процедури за проверка.
• Лаборатории за изпитване на сглобяване и подсглобяване на превозни средстваУчастие в тестове на компоненти, системи за безопасност, емисии, издръжливост и производителност при различни условия на употреба.
• Компании, които произвеждат, продават и предлагат на пазара оборудване за тестване, диагностика и резервни частиИзпълняване на технически и търговски функции, демонстриране на използването на оборудване в клиентски сервизи, предлагане на съвети и следпродажбено обслужване.
• Фирми за отдаване под наем на автопаркове, обществени услуги, пътнически и товарен транспортОтговаря за управлението на поддръжката на автомобилния парк, планирането на инспекциите, координирането на интервенциите и контрола на разходите.

В тази професионална среда, старшият автомобилен техник може да изпълнява много специфични задачи, като например специализиран механик или електротехник на превозни средствано също така и по-цялостни управленски, координационни и ръководни роли в техническото обслужване. Всъщност, полученото обучение позволява на завършилите да се адаптират както към позиции в цехове, така и към роли, фокусирани върху логистиката, качеството или обслужването на клиенти в компании от сектора.

Основни кариерни пътища и работни места

Най-често срещаните професии и позиции за завършилите тази програма за обучение са на средно до високо ниво на отговорност в сервизи, официални служби, инспекционни компании и застрахователни компании. Сред най-подходящите роли са следните:

• Ръководител на електромеханичния участъкОтговаря за организирането и контрола на работата в механичната, електрическата и електронната част на сервиза, разпределя задачите, контролира ремонтите и осигурява спазването на сроковете и стандартите за качество.
• Ръководител отдел „Каросерийни работи“: ламарина и боядисванеЛице, отговарящо за координирането на ремонтните дейности по каросерията, конструкциите и боядисването, планирането на потока от превозни средства, контрола на материалите и осигуряването на правилно естетическо и техническо покритие.
• Ръководител на цех за моторни превозни средстваКлючова фигура, която управлява целия цех, както по отношение на каросерията, така и на електромеханичния аспект, управлява човешките екипи, резервните части, връзките с доставчиците и техническото обслужване на клиентите.
• Рецепционист на превозни средстваПрофесионалист, който посреща клиенти, изслушва техните нужди, отваря работни поръчки, обяснява бюджети и действа като връзка между клиента и техническия екип на сервиза, което изисква комбинация от технически знания и комуникационни умения.
• Мениджър на станция за технически преглед на превозни средстваЛице, отговарящо за техническите прегледи на превозни средства, участващо в организацията на услугата, надзора на проверките и гарантиращо стриктно спазване на действащите разпоредби.
• Оценител или експерт на превозни средстваПрофесионалист, който оценява щети по катастрофирали или повредени превозни средства, изготвя доклади за застрахователни компании или частни клиенти, изчислява разходите за ремонти и предлага жизнеспособни технически решения.
• Ръководител на службатаРоля, която може да се намери в официални дилъри или големи сервизи, с функции за глобална координация на следпродажбено обслужване, удовлетвореност на клиентите, контрол на гаранцията и управление на времето за интервенция.
• Мениджър на зоната за резервни частиОтговаря за управлението на склада за резервни части, контрола на наличностите, подаването на поръчки, организирането на справки и осигуряването на необходимите резервни части в сервиза навреме и по правилния начин.
• Мениджър на търговската зона за оборудване, свързано с превозни средстваПозицията е фокусирана върху продажбата и техническите консултации на диагностично оборудване, машини за сервизи, резервни части или специализирани продукти, съчетавайки търговски профил със солидна техническа база.
• Мениджър търговска зона във фирми за автопаркове или услугиФокус върху управление на взаимоотношенията с корпоративни клиенти, подготовка на оферти за поддръжка, сервизни договори и координиране на интервенции в големи автопаркове.

Наред с тези по-управленски ориентирани позиции, е напълно възможно да се изпълняват и функции като специализиран механик, електротехник на превозни средства, системен асистент и технически търговец в автомобилния сектор, особено в компании, където се цени профил с по-голяма гъвкавост и средносрочни лидерски способности.

Центрове и образователни предложения за автомобилния цикъл

Цикълът на професионално обучение по автомобилно инженерство се преподава в широка мрежа от... публични, субсидирани и частни центрове разпространени в цяла Испания, включително цикли на висше професионално обучение в МадридНапример в Кастилия и Леон има много разнообразна оферта с центрове в Авила, Бургос, Леон, Паленсия, Саламанка, Сеговия, Сория, Валядолид и Самора.

Сред центровете, които предлагат тази програма в тази общност, са институти за средно образование (ИОС) и интегрирани центрове за професионално обучение (ИЦПО)както и частни училища. Някои примери са:

• IES Adaja в Аревало (Авила), публична собственост.
• Център Хуан XXIII в Ла Серада (Авила), субсидиран център.
• IES Diego Marín Aguilera и Salesianos Padre Aramburu в Бургос, съответно публични и частни.
• IES Álvaro Yáñez в Bembibre и Giner de los Ríos в Леон, в допълнение към Професионалното училище в Сан Франциско като субсидиран център.
• CIFP Camino de la Miranda в Паленсия и центърът на Дон Боско във Villamuriel de Cerrato, с различна собственост.
• CIFP Río Tormes в Саламанка, CIFP Pico Frentes в Сория, CIFP Juan de Herrera, IES Galileo и частното училище Cristo Rey във Валядолид.
• IES Los Sauces в Бенавенте и IES Río Duero в Замора, и двете публична собственост.

Това разнообразие от центрове ви позволява да избирате между различни образователни проекти, разнообразни графици и в някои случаи, Специализации или допълнителни услуги, като например стажове, разширени стажове или програми за интернационализацияВ Каталуния например, Салезианците в Саррия се представят като субсидиран център с дълга традиция в техническо-индустриалното обучение, свързан с Министерството на образованието на Генералитета.

Важно е, когато избират център, заинтересованите хора да прегледат Метод на провеждане (лице в лице, възможна двуезична оферта, сутрешни или следобедни графики)Връзката на центъра с компаниите в сектора и траекторията на намиране на работа на неговите завършили са важни, тъй като тези фактори могат да окажат влияние, когато става въпрос за намиране на работа след завършване на програмата.

Във всеки случай, предлагането на автомобилния цикъл винаги е в съответствие с действащите разпоредби във всяка автономна общност, като се спазва рамката, установена от кралските укази на щата, което гарантира хомогенно обучение и официална диплома, валидна на цялата национална територия.

Като цяло, цикълът на професионално обучение за напреднали в автомобилната индустрия предлага много цялостна комбинация от Висше техническо обучение, управленски умения, познаване на нормативната уредба и практически опит в компанияТези, които получат тази квалификация, имат достъп до широк спектър от професионални възможности в сервизи, компании за автопаркове, производители, застрахователни компании, станции за технически преглед на превозни средства и тестови лаборатории, с реални възможности за заемане на отговорни позиции в областите на електромеханиката, каросерията, резервните части, оценката и управлението на услугите в автомобилния сектор.